Tag Archives: CSeries

إطلاق طائرات بومباردييه CSeries في رحلات طيران افتراضية

نجاح إعداد وتشغيل جميع الأنظمة الرئيسية في الاختبارات الأرضية

مونتريال، كيبيك – (Marketwire/AsiaNet Pakistan – 29 أغسطس 2012) أعلنت اليوم شركة بومباردييه عن قيامها حاليًا بإجراء رحلات طيران افتراضية باستخدام “الطائرة 0″* وذلك من خلال اختبارات على الأنظمة المتكاملة الأرضية ومعدات التشغيل المعتمدة (ISTCR) الخاصة بطائرات فئة CSeries.. وتأتي النظم الإلكترونية والأنظمة الكهربائية وأنظمة مراقبة رحلات الطيران، وأنظمة الطيران الإلكتروني، وأنظمة التشغيل الهيدروليكي وتروس الهبوط وأنظمة توصيل الأسلاك في حالة جاهزة ومتكاملة للتشغيل بنجاح متكامل في تشغيل الأنظمة والاتصالات. ومن المقرر حالياً بأن تدخل مرحلة تطوير الطائرات فئة CSeries مرحلة اختبارية مكثفة لفحص نظام التشغيل الأرضي والتي تعد بدورها مرحلة هامة وضروية لتكامل وإعداد كافة الأنظمة والتشغيل لبرنامج اختبار رحلات الطيران لهذه الطائرات.

من جهة أخرى يشير روب دوار، نائب الرئيس والمدير العام بالقسم التجاري لطائرات CSeries بشركة بومباردييه قائلاً “إن أهم ما يميز عملية التطوير لخطوط طائرات CSeries الجوية هو أنها تسير بنجاح بصورة أسبوعية وذلك في إطار أكثر واقعية لإدخال هذه الفئة من الطائرات إلى مرحلة التشغيل الفعلي” وقد جاءت مرحلة التجهيز والإعداد لكافة الأنظمة الخاصة بـ “الطائرة 0″ كمرحلة هامة ورئيسية أتاحت لنا بدء مرحلة متكاملة من الاختبارات الأرضية وإجراء رحلات الطيران الافتراضية على هذا النوع من الطائرات. ويأتي هذا النهج كنهج جديداً نسلكه في صناعاتنا، متضمناً إجراء اختبار متكامل على كافة الأنظمة الرئيسية التشغيلية بالطائرات وبرمجيات التشغيل بالكامل عند نمط إنتاج هذه الفئة من الطائرات. ومما لا شك فإن هذا النهج يتيح لنا إجراء تصميم نظم اختبارية أكثر توسعاً لتقليل المخاطر وتقديم اعتمادية وموثوقية لازمة قبيل انطلاق أول الرحلات الجوية للطائرات. وحتى الآن فقد جاءت النتيجة على نحو مرضى بل أنها فاقت كذلك طموحاتنا وتوقعاتنا.

ويأتي استخدام أجهزة اختبار الأنظمة المتكاملة الأرضية ومنصات التشغيل المعتمدة (ISTCR) واحدة من بين الأجهزة المتعددة التي تنتهجها الشركة بداخل منشآتها لإجراء اختبارات متكاملة على نظام التشغيل بالطائرات (CIASTA) في ميربيل، بكيبك، على بعد 40 كم شمال مونتريال. وبفضل الدعم الذي قدمها العديد من الشركاء والموردين الرئيسيين لطائرات  CSeries، من بينها شركة CAE وشركة جودريتش ايكوتيشن سيتميز، وِشركة هيلمتون سوندستراند، وهاني ويل، وليبرهير، وباركر هانفين، وشركة برات آند ويتني، وشركة روك ويل كولينس وشركة فوكر ايلمو بالإضافة إلى عدد من الموردين الآخرين للأنظمة التشغيلية والرئيسية للتصنيع بتقديم كافة المكونات والأجزاء التشغيلية المتطلبة، فقد كان هذا الإعداد والتجهيز الناجح لكافة أنظمة التشغيل والتصنيع للطائرات ” 0″. ويقع مندوبين وممثليين عن هذه المنظمات في مقرات عمل رئيسية مشتركة في منطقة ميربل للعمل المثمر مع شركة بومباردييه في إجراء الاختبارات على أنظمة التشغيل وتكامل عمليات الإعداد والتشغيل.

هذا بالإضافة إلى استخدام أجهزة ومعدات ISTCR والعديد من الأجهزة الأخرى في مرحلة الاختبارات الأرضية: مثل أجهزة المشبهات الهندسية لرحلات الطيران (ESIM) والتي تتبنى شركة CAE تصميمها وتدخل حالياً في مرحلة تطويرية متقدمة، بالإضافة إلى منصات اختبارية متكاملة للنظم الإلكترونيات (SITS) وأنظمة مختبرية متكاملة للمراقبة رحلات الطيران (FCIL)، يجرى بالفعل تجهيزها في منشآت شركة روك ويل كولينس وباركر هانفين على التوالي، وكذلك أنظمة المراقبة الداخلية وأنظمة مراقبة للبيئة (ECS) قد دخلت أيضًا مرحلة الاستكمال والتجهيز للتشغيل في منطقة ميربيل.

“طائرة 0″ هي طائرة تعمل في ظروف شبه واقعية بفضل ما تحتوي عليه من  أنظمة تصنيعية متعددة المستويات والمراحل ومكونات وأجزاء هيكلية ونظام شحن بديناميكات هوائية بالإضافة إلى كونها موديلات ذات مصداقية عالية في رحلات الطيران. ويضيف السيد دوار قائلاً” في كل خطوة نسلكها نحو هذا الطريق فدائماً ما نلقى دعم من موردين، وسنواصل جهودنا الحثيثة نحو إدخال طائرات فئة C نطاق الخدمة في عام 2013″

نبذة عن طائرات CSeries

هي طائرات صممت لتستأثر مقاعد تتراوح ما بين 100 و149 راكباً، وتضم هذه الفئة الجديدة لطائرات C مجموعة من المواد الحديثة الصنع، ومستخدم فيها أحدث وسائل التكنولوجيا الحديثة والإطارات المعتمدة لتلبية متطلبات شركات الطيران التجارية في عام 2013 وما بعدها. كما أنها مزودة بمحركات تشغيل من تصنيع شركة برات آند وويتني فئة PurePower PW1500G، وكذلك توفر فئة طائرات CSeries تخفيضاً نقدياً للتكلفة التشغيل بحوالي 15** في المائة و20** في المائة ميزة حرق الوقود. ويأتي تصميم طائرات فئة CSeries بهيكل حديث الصنع يتيح للطائرات الحد بشكل كبير من مستوى الضجيج والانبعاثات بالإضافة إلى مرونة تشغيلية فائقة وأداء متميز في الموانئ الجوية وقطع مسافات سير بمدى 2,950 ميل (5,463 كم)**. ويصل وزن طائرات فئة CSeries نحو 12,000 رطل (5,443 كجم) ** بوزن أخف من الطائرات الأخرى التي تضم نفس الفئة من المقاعد كما أنها تقدم للمسافرين خدمات متميزة من الدرجة الأولى، ويوجد بها جسم متسع ومقصورة رحيبة في مثل هذا النوع من الطائرات ذات الممر الأوحد.

وقد قامت شركة بومباردييه بحجز طلبيات شراء عددها 352 طائرة طارز CSeries. ويضم سجل الطلبات أوامر ثابتة ومؤكدة شراء 138 طائرة طارز CSeries من Braathens Aviation ، (خمسة طائرات طراز CS100  وخمسة طائرات طراز CS300 بالإضافة إلى شركة لوفتهانزا AG (30 طائرة CS100 )، والخطوط الجوية الكورية (10طائرات CS300)، ومجموعة ليز كوربيرشن الدولية (17 طائرة CS300 وثلاث طائرات  CS100) وشركة برايفت آير (خمسة طائرات فئة CS100) وشركة ريبيبلك للخطوط الجوية (40 طائرة CS300)، وشركة من كبرى شركات النقل العالمي لم تكشف عن اسمها (10 طائرات فئةCS100) وشركة نقل جوي كبرى (ثلاث طائرات CS100). وقد تلقى برنامج بيع طائرات فئة CSeries عدد من الحجوزات بخيارات على عدد من الأنواع اشتملت على 124 طائرة وطلبات شراء ثابتة على 10 طائرة من هؤلاء العملاء. بالإضافة إلى أن برنامج بيع طائرات CSeries قد تلقى طلب شراء مشروط من إحدى العملاء الذين لم يكشفوا عن هويتهم لخمسة طائرات CS100 و10طائرات CS300 بالإضافة إلى ثلاث خطابات نوايا لشراء ما يزيد عن 30 طائرة فئة CSeries من شركة فاينز اليوشين، وما يزيد عن 15 طائرة فئة CS300 من شركة اطلاس جيت وما يزيد عن 20 طائرة CS300 من شركة آير بلطيق.

هذا وقد انضم الثلاثة عشر عميل للشراء في برنامج بيع طائرات فئة CSeries – تسعة منهم بطلبات شراء مؤكدة من بينها كبرى شركات النقل الجوية والخطوط الجوية الوطنية وشركات الخطوط الجوية الأولى في العالم من المقدمة للخدمات للمطارات بمراكز المدن، وعدد من شركات خطوط الطيران للرحلات منخفضة الأسعار وشركات التأجير وعدد من مزودي الخدمات للشركاء بشركات الخطوط الجوية.

نبذة عن بومباردييه

تعد شركة بومباردييه شركة رائدة عالمياً في مجال تصنيع الطائرات والقطارات. وعلى مستوى عمليات التشغيل وتسليم الطلبات حالياً، فإن شركة بومباردييه تتميز بأن شركة تقدم خدمات عالية في جميع أنحاء العالم من خلال تلبية كافة المتطلبات الخاصة بتقديم خدمات نقل أكثر فعالية ومصداقية وراحة في جميع المناطق. ومن أهم ما يميزنا هو تقديم مركبات وخدمات بالإضافة إلى لعب الموظفين لدينا دوراً كبيراً في تصدر قائمة الشركات على مستوى العالم في مجال خدمات النقل.

ويقع مقر شركة بومباردييه في مونتريال، بكند، ويجري تداول أسهمها في بورصة تورونتو تحت الرمز (BBD) كما أن أسهم الشركة مدرجة ضمن مؤشر ‘داو جونز العالمي للاستدامة’ (Dow Jones Sustainability World) ومؤشرات أمريكا الشمالية. وقد بلغت عائدة السنة المالية المنتهية بتاريخ 31 ديسمبر 2011، بعائدات دخل وصلت نحو 18.3 مليار دولار أمريكي لمزيد من المعلومات والأخبار، يرجى زيارة الموقع الإلكتروني www.bombardier.com أو متابعتنا على موقعنا على توتير @Bombardier.

ملاحظات للمحررين

تتوفر صور طائرات فئة C وطائرات ” 0″ في قسم الأخبار الصحفية على: www.bombardier.com. للفيديو، فيرجى زيارة http://youtu.be/vNHkqQoUY18

ويتضمن الموقع آخر المستجدات حول الشركة عن طريق موقع’تويتر  (@Bombardier_Aero)،

* طائرة 0″ * تنطق باسم” طائرة زيرو.”

** طائرات فئة C هي طائرات داخلة مرحلة التطوير تعد جميع البيانات والمواصفات تقديرية وتخضع إلى تغيير بحسب استراتيجية فئة الطائرات وعلامتها التجارية وسعتها وأدائها أثناء مرحلةالتطوير والتصنيع والتأهيل. استندت كافة مراجع قياس الأداء إلى بيئة التشغيل في دول الشمال الأمريكي 500 ميل جوي ومقارنات أجريت على عمليات تصنيع وإنتاج هذه الطائرات.

يرجى العلم أن الطائرات  CS100, CS300, CSeries ومستجداتها هي علامات تجارية مسجلة باسم شركة بومباردييه أو الشركات التابعة لها

مارك دوكسين
القسم التجاري لطائرات شركة بومباردييه
+1-416-375-3030
www.bombardier.com